DiAuto ProProyecto independiente de la comunidadAndroid Auto.
En la pantalla de tu BYD.
Tus mapas, música y conversaciones en la pantalla del coche. Proyecta los mapas y la navegación en el cuadro de instrumentos o en la ventana HUD. DiAuto Pro ofrece Android Auto inalámbrico en unidades BYD DiLink compatibles, con una interfaz más sencilla y un desplazamiento más fluido.
Sin aplicación adicional en el teléfono. Sin adaptadores ni hardware externo. Sin root.
Instala DiAuto Pro en el coche. Tu teléfono Android compatible usa su soporte integrado de Android Auto. Sigue siendo necesario un teléfono Android; no es Apple CarPlay.
Estos proyectos se centran en coches BYD. Pueden funcionar en otras marcas, pero no se ofrece soporte para ellas ni hay planes de añadirlo o corregir incompatibilidades específicas.
Proyección en el cuadro y en el HUD
Esta bifurcación incluye dos vías de proyección independientes. Ambas son opcionales, ambas son experimentales y ninguna necesita ADB, root ni adaptador.
Espejo del mapa en el cuadro de instrumentos
Lleva la imagen de Android Auto a la pantalla del cuadro, junto al velocímetro y la marcha. El área se adapta a cada firmware, así que nunca tapa los instrumentos.
- Compatible con el espejo del cuadro en DiLink 4.0 / 5.0 / 5.1, eligiendo la forma y el área de proyección según el firmware de forma automática.
- El velocímetro, la marcha y el resto de instrumentos originales siguen visibles y sin tapar.
- El espejo del cuadro está desactivado por defecto: actívalo en Ajustes → Avanzado → «Instrument cluster map mirror». Una vez activado, el ajuste de momento de abajo decide cuándo se duplica.
Elige cuándo se duplica el cuadro
Duplicar todo el tiempo no siempre es lo que quieres. Tres niveles estrictamente anidados permiten que el cuadro muestre la pantalla propia del coche cuando no necesitas el mapa. Estos niveles solo se aplican una vez activado el espejo del cuadro, y el nivel por defecto es «Siempre»; con el espejo activado, una sesión en marcha se duplica de forma continua hasta que lo cambies.
- Siempre — duplica mientras haya sesión activa (nivel por defecto con el espejo activado).
- Crucero + navegación — duplica cuando hay un mapa en pantalla, con o sin ruta.
- Solo navegación — duplica solo durante la guía activa giro a giro.
- La decisión se basa en las señales propias de instrumentos de Android Auto, no en adivinar por el contenido de la pantalla, con una ventana de 30 segundos para que el espejo no parpadee en rectas largas.
Navegación en el parabrisas en DiLink 5.1
En firmware verificado, las flechas de giro, la distancia y los nombres de calles pueden aparecer en el parabrisas, sin ADB, root ni proceso auxiliar. Es una vía independiente del espejo del mapa y puede usarse sola.
- Confirmado físicamente en DiLink 5.1 / Android 13; un colaborador informó por separado de su funcionamiento en DiLink 5.0.
- La vía del receptor original está restringida al firmware y a la versión del receptor verificados; otros firmware no se habilitan de forma implícita.
- La aplicación de mapas debe aportar metadatos de navegación estructurados; no se garantiza la compatibilidad con todas.
- Se activa en Ajustes → Navegación.
Compatibilidad de firmware de un vistazo
| Capacidad | DiLink 4.0 | DiLink 5.0 | DiLink 5.1 |
|---|---|---|---|
| Espejo del mapa en el cuadro | Implementado, sin verificar | Implementado, sin verificar | Verificado en coche |
| Niveles de momento | Sí | Sí | Sí |
| Navegación en el parabrisas | No | Informado por colaborador | Verificado en coche |
| Android Auto inalámbrico / USB | Rutas Android 10, sin verificar | Rutas Android 10, sin verificar | Verificado en coche |
«Implementado, sin verificar» significa que el código está escrito y cubierto por pruebas unitarias, pero no se ha ejecutado en un coche real con ese firmware. Cuéntanos qué ves.
Diseñado para el coche
Instálalo en el coche
- Descarga el APK e instálalo en la unidad del coche mediante el método permitido por su sistema, o sigue la guía ADB. Haz la configuración con el coche aparcado.
- Abre DiAuto Pro y completa la configuración. Concede los permisos de Bluetooth, Wi-Fi/ubicación, micrófono y los demás necesarios para las funciones que uses.
- Activa el punto de acceso integrado del coche (5 GHz si está disponible). En Ajustes → Configuración de conexión, selecciónalo y guarda su nombre y contraseña exactos. Mantén Wi-Fi y Bluetooth activos en el teléfono, emparéjalo con el coche, pulsa Conectar teléfono y acepta las indicaciones.
- ¿Prefieres cable? Conecta el teléfono con un cable USB de datos y elige Connect with USB.
DiAuto Pro recupera automáticamente la dirección Wi-Fi Direct en firmware DiLink compatible. Deja Static BSSID en Auto; esta función no requiere configurar ADB. Algunas combinaciones de firmware y teléfono pueden seguir teniendo problemas de conexión.
Instalación y ayuda de conexión ↗Novedades
- Espejo del mapa en el cuadro de instrumentos, con momento de duplicado seleccionable: la imagen de Android Auto junto al velocímetro y la marcha.
- Navegación en el parabrisas (HUD): flechas de giro, distancia y nombres de calles en firmware BYD verificado, sin ADB, root ni ordenador auxiliar.
- Compatibilidad DiLink 4.0 / 5.0 / 5.1 para el espejo del cuadro, con el área de proyección adaptada a cada firmware para no tapar los instrumentos.
- Configuración de conexión, diagnóstico y ajustes de audio localizados en inglés, chino simplificado, árabe, ruso y español; interfaz árabe de derecha a izquierda y más de 20 traducciones de la comunidad.
- Recuperación automática de la dirección Wi-Fi Direct en firmware DiLink compatible, sin configurar ADB.
- Comprobaciones automáticas de cobertura de traducciones y formato.
Compatibilidad
El espejo del cuadro y la navegación en el parabrisas están pensados para BYD DiLink 4.0, 5.0 y 5.1. Solo se ha probado en un coche real DiLink 5.1 con Android 13: inalámbrico, USB y el tratamiento de capas del cuadro en 5.1. Las rutas de DiLink 4.0 / 5.0 y las de conexión en Android 10 están implementadas y cubiertas por pruebas unitarias, pero no se han verificado en hardware; si usas uno de esos firmware, eres tester temprano. Fuera de BYD no se garantiza la compatibilidad. No se prometen 60 FPS constantes.
Recibe las novedades
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Actualizaciones y firma
Instala sobre la versión pública anterior para conservar los ajustes; la clave de firma no cambia. Las versiones de prueba usan un paquete de aplicación separado.